Unfallschäden am Škoda Elektroauto

Ihr Škoda Elektroauto hatte einen Unfall oder Unterbodenkontakt? Dann stellt sich schnell die Frage, ob die Hochvoltbatterie betroffen ist.

Zwei Fälle aus unserer Werkstatt zeigen, wie unterschiedlich die Situation nach einem Unfall sein kann – und warum ein vollständiger Batterietausch nicht automatisch die Folge sein muss.

Fall 1: Beschädigtes Batteriegehäuse nach Unterbodenkontakt

Ein Kunde hatte mit seinem Škoda Enyaq eine Verkehrsinsel überfahren. Bei der anschließenden Begutachtung stellten wir eine Beschädigung des Batteriegehäuses fest. Zusätzlich lag eine Fehlermeldung des Batteriesystems vor.

In diesem Fall musste das Batteriegehäuse ersetzt werden. Dafür bauten wir die Hochvoltbatterie aus und übernahmen die weiterverwendbaren Batteriebauteile in ein neues Gehäuse. Anschließend erfolgten die erforderlichen Anpassungsarbeiten am Batteriesystem.

Die Reparatur bestand somit im Austausch des beschädigten Gehäuses. Ein vollständiger Austausch der Hochvoltbatterie war bei diesem Fahrzeug nicht erforderlich.

Ob ein solcher Gehäuseaustausch auch bei einem anderen Schaden infrage kommt, muss für das jeweilige Fahrzeug gesondert beurteilt werden. Maßgeblich sind der tatsächliche Schaden und die Herstellervorgaben. Mehr zu unseren Leistungen rund um Hochvoltbatterie und Batteriegehäuse.

Elektrofahrzeug mit ausgebauter Hochvoltbatterie auf der Hebebühne im Autohaus Toepner — Aus unserer Werkstatt: Austausch eines beschädigten Batteriegehäuses – Fahrzeug mit ausgebauter Hochvoltbatterie, geöffnetes Gehäuse beim Umbau der Batteriebauteile.

Geöffnetes Batteriegehäuse beim Umbau der Batteriebauteile im Autohaus Toepner — Aus unserer Werkstatt: Austausch eines beschädigten Batteriegehäuses – Fahrzeug mit ausgebauter Hochvoltbatterie, geöffnetes Gehäuse beim Umbau der Batteriebauteile.

Fall 2: Sicherheitsabschaltung nach einem Auffahrunfall

Ein weiterer Škoda Enyaq wurde nach einem Auffahrunfall untersucht. Nach unserer Beurteilung waren weder die Hochvoltbatterie noch ihr Gehäuse beschädigt. Das Batteriesystem war nach dem Unfall jedoch abgeschaltet.

Der Fall verdeutlicht einen wichtigen Unterschied: Eine Abschaltung nach einem Unfall bedeutet nicht automatisch, dass die gesamte Batterie ersetzt werden muss.

Welche Arbeiten vor einer erneuten Inbetriebnahme erforderlich sind, richtet sich nach dem Zustand des Fahrzeugs und den vorgesehenen Herstellerverfahren. Eine solche Abschaltung darf nicht als gewöhnliche Fehlermeldung behandelt oder eigenständig zurückgesetzt werden.

Weitere Informationen zur Unfallinstandsetzung für Elektro- und Hybridfahrzeuge sowie zur Hochvolt-Diagnose und Batteriereparatur.

Häufige Fragen zu Unfallschäden am Škoda Elektroauto

Muss nach einem Unfall die gesamte Hochvoltbatterie ausgetauscht werden?

Nein, nicht grundsätzlich. Der erforderliche Reparaturumfang hängt vom tatsächlichen Schaden und den Herstellervorgaben ab. Bei dem beschriebenen Škoda Enyaq konnten wir das beschädigte Batteriegehäuse ersetzen und weiterverwendbare Batteriebauteile übernehmen. Ob diese Lösung bei einem anderen Fahrzeug möglich ist, muss individuell geprüft werden.

Kann ein beschädigtes Batteriegehäuse ersetzt werden?

Ja. Der Austausch beschädigter Batteriegehäuse gehört zu unserem Angebot für Škoda Elektro- und Hybridfahrzeuge. Voraussetzung ist, dass der konkrete Schaden und die Herstellervorgaben diese Reparatur zulassen. Welche Bauteile weiterverwendet werden können und welche ersetzt werden müssen, wird bei der Untersuchung geklärt.

Bedeutet eine Sicherheitsabschaltung automatisch einen Batterieschaden?

Nein. Bei dem beschriebenen Auffahrunfall war das Batteriesystem abgeschaltet, obwohl bei unserer Untersuchung weder die Hochvoltbatterie noch ihr Gehäuse beschädigt waren. Eine Abschaltung allein erlaubt deshalb keine abschließende Aussage über den Batteriezustand. Vor einer erneuten Inbetriebnahme sind die vorgesehenen Prüfungen und gegebenenfalls weitere Arbeiten nach Herstellervorgaben erforderlich.

Welche Angaben helfen bei der ersten Schadenaufnahme?

Nennen Sie uns das Fahrzeugmodell und beschreiben Sie den Unfallhergang sowie vorhandene Fehlermeldungen. Bereits vorhandene Fotos der Schäden können die erste Abstimmung unterstützen, ersetzen aber keine Untersuchung am Fahrzeug. Begeben Sie sich für zusätzliche Fotos nicht unter ein beschädigtes Fahrzeug und berühren Sie keine möglicherweise beschädigten Hochvoltbauteile.

Unfallschaden an Ihrem Škoda Elektroauto?

Schildern Sie uns kurz Fahrzeugmodell und Schaden – wir melden uns zeitnah.

Schaden anfragen 07195 583540

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